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McLaren BlogF1 🔸 Nuova Grafica

Intanto,dopo che è stata approvata da tutti la “nuova” F1, dopo Renault che aspetta dai suoi vertici se continuare o no in F1, saltano fuori Mercedes e Honda che “non sanno se ci saremo nel 2021″…
Qualcuno gioca al rialzo???
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A me pare tutta tattica. Mi spiego meglio. Minacciare ora un ritiro, non ha molto senso, dopo che hai firmato un contratto pluriennale con la mclaren e dopo aver detto che ci sarebbero stati anche nel 2021. A meno che non vogliano creare una cortina fumogena per preparare il loro ritiro come team. Tra l’altro wolff ha usato termini che io avevo già preventivato: abbiamo vinto tutto, non dobbiamo dimostrare nulla. Metti che Kallenius a dicembre proponga il ritiro come team, all’improvviso, senza avvisaglie. Ripeto, io credo poco ad una mercedes che resta come team e si mette in casa la mclaren. Chi può garantirgli che la mclaren rifondata non sia superiore a loro? Il contratto con noi ha senso compiuto solo se il team Mercedes si ritirerà.
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Sono d’accordo…
Sicuramente bolle in pentola qualcosa…
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Ecco un’ altra stranezza. Brawn parla di Hamilton e sostiene che nel 2021 potrebbe sposare un’altra causa…Fino a pochi mesi fa Hamilton vedeva per sé un futuro nella Mercedes e basta. Ovviamente si parla insistentemente di Ferrari, ma io non sarei così sicuro. Se continuano annunci di questa fatta, è molto probabile che la rifondata mclaren mercedes diventi davvero l’erede designata del team Mercedes.
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Ci sta anche questa possibilità…
Mercedes ha vinto tutto,ha solo da perdere a rimanere a lungo…
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Infatti, queste esternazioni in sequenza non sembrano casuali. E ricordiamoci che in tarda primavera il passaggio della mclaren ai mercedes dai media tedeschi veniva dato per cosa certa, d’estate parlavano di probabile ritiro della mercedes dal 2021/23. La prima circostanza si è verificata, la seconda ora appare più concreta.
Aggiungo la cosiddetta clausola Wolff; ovvero la Ferrari avrebbe chiesto espressamente in cambio dell’assenso alle regole 2021 che wolff non possa passare ad un ruolo all’interno di Liberty. Wolff è parte integrante del sistema mercedes f1, ipotizzare un suo ruolo direttivo nella f1 equivale a porre dei dubbi sulla presenza della mercedes come team. Ho anche valutato che un suo ruolo in un team mclaren mercedes ufficiale non avrebbe gran senso…la gestione a due non è nelle corde di Seidl, mi pare. Certo il mio discorso fa un po’ di dietrologia, ma visto come siamo tornati al motore mercedes, tutto può succedere. E in ogni caso dietro le quinte credo che liberty e fia abbiano fatto intendere che vogliono chiudere questo ciclo di strapotere mercedes. Magari nuna buona scappatoia, onorevole per tutti, e perché no, fruttuosa, potrebbe essere quella di ridare un ruolo di primo piano alla mclaren. Mercedes guadagnerebbe in immagine, rinverdendo i fasti di una scuderia storica, spendendo meno, come vuole Kallenius, liberty otterrebbe un rimescolamento benché parziale, la fia potrebbe dire di aver approvato regole prive di favoritismi.
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Col nuovo look del Blog guadagneremo mezzo sec al giro! 🙂
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Grazie Angel 😀
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Adesso è più utilizzabile sui dispositivi mobili.
Prima scorreva giù all’infinito fino al primo articolo…
Asesso mette in evidenza il primo, e subito dopo la pagina Twitter e le ultime notizie dal mondo.
Ho anche riattivato e sistemato il canale Telegram di McLaren BlogF1 per seguire in diretta con l’autoaggiornamento i gp per quando non è possibile vederli in tv.
Ricordo a tal proposito che Qualifiche e Gara di F1 sono visibili gratuitamente e LEGALMENTE in streaming sul canale della Tv Svizzera Italiana (RSI – LA1 & LA 2)
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Bella!!!
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Troppo Buono 😀
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Avrei bisogno di sapere se la barra del menù è rossa,potresti dare un’occhiata?
(sono daltonico)
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La barra è rosso chiaro 🙂
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Grazie!
Allora col bianco sopra e sotto può essere un richiamo agli anni 70/80…
C’e un opzione più scura ma potrebbe essere marrone mi sa…
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Secondo me così è ok…marrone direi che non fa pendant 😄
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Ok 😜
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Non male il prototipo, IMHO.
Poi, i risultati finali saranno ben diversi e ben dettagliati.
Anche perchè resta la F1.
PRO
– Ritornano quindi i musi basi dopo quasi 30 anni…Esteticamente li trovo molto “iconici”
– Le vetture si fanno apparentemente più corte sul passo rispetto ai Tank degli ultimi 3 anni.
– Halo pare più integrato alla vettura…
CONTRO
– …ma resta sempre merdHALO…
– Temevo fossero orribili le gomme da 18″…Sono meno peggio del previsto ma puzzano di carrozza, specie all’anteriore.
– Vista frontalmente, trovo l’alettone posteriore abbastanza orribile.
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Mah a me sti cerchi da 18 non piacciono, specialmente all’anteriore…
per il resto le linee non sono male anche se lo stile generale fa un pò playstation ahahah
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Io li detesto al posteriore…propio ora che avevano rimesso i salsicciotti dopo 20 anni… Blahhh 👎👎👎
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Si pure quello si fa fatica a guardarlo XD
Ma è tutto l’insieme che a me pare senz’anima…come se qualcuno avesse buttato dei numeri in un pc e questo è il risultato stampato su un foglio (cosa che peraltro già succede)
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Si, il tutto è propio troppo “freddo”
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Poi vabbè finora abbiamo visto solo dei concept, però spero che non finisca come nella Indy con vetture identiche per tutti e via…
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eh, aspetto sempre dichiarazioni di Newey a riguardo, ovvero quanto margine c’è di liberta nella forma definitiva…
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Probabilmente uno come lui si sentirà imbrigliato a prescindere 😕
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Sicuro..
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Rendering ufficiale McLaren 2021

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145 giri sulle gomme Pirelli 2021 per la McLaren al Paul Ricard

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Not bad 😎 un restyling ogni tanto ci vuole 😄👍🏻
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Grazie di ❤️
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