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Porsche ha ammesso ufficialmente di aver sviluppato un motore v6 turbo ibrido che potrebbe essere in linea con le regole 2021 (privo di mguh), però al momento il programma è congelato e non si sa se verrà riaperto.
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Continuo a credere che il gruppo Volkswagen, dopo aver abbandonato Rally,Le Mans e Dakar non si butti in F1.
Sono troppo impegnati di facciata con l’elettrico per far dimenticare il diesel gate…
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Ciao a tutti.
Ehm, ma scusate, come mai il diesel gate picchia solo su Vw?
E la Ferrari? Che è stata beccata con le sue “supercar” a appestare l’aria e se l’è cavata con 400 mila euro di multa soltanto?
E le altre case costruttrici? Non mi pare che il fenomeno sia solo di portata Vw…
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Sul caso diesel gate ci sono dei risvolti politici. Wolkswagen era diventato il principale competitor dei marchi Usa.
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Si parla di numeri a livello mondiale e di un sistema pianificato su tutta la gamma di motori.
È cronaca ed è gia storia.
Al momento per “gli altri” si parla di un singolo motore dci 1500 per Renault e siamo ancora in fase di indagine.
Idem per gli altri, qualche furbatina per far rientrare nei parametri un singolo modello di motore.
Quello fatto da Volkswagen è una truffa pianificata per anni su ogni motore e in ogni continente… Oltretutto furbate arrivate dall’alto, dalla dirigenza.
Pensiamo che pure Porsche che fa parte del gruppo ha chiesto i danni a Volkswagen per un loro motore montato sui loro modelli, parte lesa insomma.
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7′ e 8′ nelle pl1, ma i distacchi sono pesanti, siamo a 2 secondi e sempre con le Renault a fianco.
Credo che abbiamo abbandonato la monoposto sacrificando il 4’posto nel Costruttori… Come paventato da Seidl…
A metà stagione eravamo sotto al secondo da primi.
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Infatti, ho la tua stessa opinione, che Porsche non entrerà in f1. Per completezza riporto che il gruppo di lavoro era composto di 40 tecnici, attualmente reimpiegati in altri progetti. Quindi allo stato il programma è congelato, stando a chi lo coordinava.
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Dunque è diventato gia obsoleto in ogni caso…
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Gran bella gara di Leclerc.
Hamilton un leone come sempre, pur avendo tutto da perdere.
McLaren errori da dementi.
Cosi si buttano via gare a prescindere dalle prestazioni.
Un’ultima riflessione su Sky.
Non mi piacciono i valori che questa tv trasmette.
Ieri ha giustificato la manovra di Lecler alla Roggia sostenendo che il monegasco, anche quando le cose non sono giuste, le fa lo stesso ed è bello così (cit. Valsecchi). L’unico che in parte si è dissociato è stato Villeneuve (forse si è ricordato di Jerez ’97).
Se tutto questo non bastasse, prima della gara hanno intervistato sulla linea di partenza tale Sfera ebbasta le cui canzoni sono al centro delle polemiche per quanto riguarda l’incitamento all’uso delle droghe.
Si possono fare pure le campagne contro la plastica in mare, ma poi l’inneggiare alla vittoria tout court, fregandosene di ciò che è corretto e di ciò che non lo è, intervistare degli emeriti dementi pericolosi solo per pubblicizzare X-factor, non è un grosso favore che facciamo alle nuove e future generazioni. IMHO:
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Ho visto solo gli ultimi 10 giri bel finale anche se Vanzini non si può sentire. La prossima volta metto il muto alla tv.
La solita retorica nazional-popolare a celebrare una vittoria con -100 nei piloti e -150 nei costruttori. Si..ok, Spa…Monza .. ma qui si va verso 22-23 gp, avere tre quattro piste al top significa arrendersi al primo gp.
Quanto a noi due gp buttati che potevano farci arrivare a 100 punti. Bispgna svegliarsi xke la Renault ieri mi ha impressionato.
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Non so se la Renault sia effettivamente migliorata, sarei orientato a rimandare le valutazioni a Singapore. Ho l’impressione che questa pista le fosse più confacente, niente di più. Inoltre, va detto anche che abbiamo perso Sainz per strada e non possiamo dire come sarebbe andata con lui in gara fino al termine. Norris è partito azzoppato dalla penalità, ma è cmq arrivato decimo.
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Sainz sarebbe arrivato sesto o settimo dipende se resisteva ad Albon che è piu tosto di Gasly. Norris alla fine stava riprendendo Giovinazzi. A Singapore altra storia, mi aspetto una sfida tra noi , Renault e le toro Rosso.
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Non ho visto l’intervista a quel poveraccio, ma veramente lo hanno fatto parlare???
Per il resto quoto tutto, su Valsecchi, beh, poteva dire la stessa cosa con parole diverse e avrebbe avuto ragione, ovvero che se non sei un po figlio di puttana nel motorsport a certi livelli non ci arrivi. Non parlo di scorrettezze, ma di una certa malizia…
Senna e Prost erano oltre che fenomeni anche abbastanza fdp…
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Condivido. Senna, Prost , per non parlare di Schumacher, le loro marachelle le combinavano eccome. Basta sapere esprimere il concetto. Però la grandezza dei piloti si vede in tante cose…qualche giorno fa ho rivisto il filmato di Senna che arresta la vettura a centro pista e va a soccorrere un pilota, non ricordo il nome ora, a suo rischio e pericolo. Questi atti, oltre la bravura,ti facevano dimenticare in un attimo pure le scorrettezze commesse. Era l’umanità che riconosce i in loro, sia nella grandezza, sia negli errori, altrettanto umani. Oggi in f1 c’è una certa disumanità. Non vedo questa umanità in Hamilton, Verstappen. Forse Alonso, sì, pur col suo carattere ruvido.
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Si, era il gp di Spagna 1990,Martin Donnelly si schianto’ a muro e la sua Lotus esplose letteralmente in mille pezzi e tra i vari pezzi si cercava il pilota…era a centro pista in posizione fetale,con il solo sedile ancora attaccato con le cinture e le gambe girate al contrario, una delle scene più devastanti mai viste…
Senna si fermo’ subito, era in lacrime…. Riprese le qualifiche fece un giro pauroso e la pole..
Tra l’altro il povero Martin, al quale salvarono le gambe, tre mesi fa è caduto in motorino,mentre girava per raccogliere fondi per una causa umanitaria, e si è fratturato la gamba messa peggio allora.. Da tre mesi lotta in ospedale contro un infezione e rischia di perderla.
Sono stati raccolti 50mila dollari per aiutarlo, perché vive in povertà…
Ho donato anche io 5 sterline…
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http://www.youtube.com/embed/iFPrsCNn5QM
Martin Donnelly
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Martin Donnelly
https://www.formulapassion.it/motorsport/storia/f1-martin-donnelly-allinferno-e-ritorno-229390.html
… E proprio ciò che successe quel venerdì di fine settembre a Jerez fece scattare in Ayrton Senna, tra i primi a fermarsi sul luogo dell’incidente, il desiderio di interessarsi sempre di più alla sicurezza nelle corse. Un episodio rivelato nella sua autobiografia, “Life at Limit”, dallo stesso Watkins che fu grande amico del pilota brasiliano. Senna era desideroso di sapere il più possibile sulle tecniche che permisero di salvare la vita a Martin e il giorno dopo cercò il medico della FIA perché lo ragguagliasse su tutto ciò che riguardava le condizioni dello sfortunato collega della Lotus. L’episodio lasciò un segno altrettanto indelebile nella mente e nel cuore di Ayrton e la testimonianza la si è avuta attraverso il film “Senna – No Fear. No Limits. No Equal”, dove il drammatico incidente di Donnelly viene indicato come uno dei momenti umanamente più difficili per l’uomo Senna.
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https://www.gofundme.com/f/martin-donnelly
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Lo sapevo che qua perdevamo un sacco di punti 😣
Amen, se è così che deve andare… 😦
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E soprattutto erroraccio ai box…
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La cosa che secca è che la Renault ha fatto la sua miglior gara della stagione proprio quando le Red Bull non c’erano e Vettel manco…hanno fatto il pieno di punti.
Pazienza, le gare sono anche questo e comunque nulla è ancora perduto…
Bravo Norris a riuscire ad arrivare comunque in zona punti
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Altra gara buttata .
Di sto passo il quarto posto ci sfugge …
Avremo perso 30 punti negli ultimi Gp
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Stiamo rischiando il quarto posto 😦
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Che figura di merda hanno fatto …
Spot ideale per chi sostiene che chi sa fare , sa capire ….
A me invece pare che di cogli@ni,in questo mondo, c’è il pienone …
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Voglio la pole per Sainz, gli altri hanno fatto tutti pena!!
Vettel che si inventa il lungo fuori pista per non dare la scia a Leclerc!
Una comica alla faccia dei tifosi che pagano per vedere il tanto agognato ultimo giro della Q3!
PENOSI!!!
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Sainz comunque rischia in quanto capofila del trenino…
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Sainz è uscito dietro a Stroll che sua volta si è fermato per non dargli la scia, poi purtroppo si sono susseguiti una serie di incresciosi eventi. Per me il casino iniziale lo hanno creato Stroll e Hulk.
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Renault veloci qui…domani bisognerà limitare i danni dato che Norris parte indietro 😐
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Nemmeno Sainz ha fatto un giro in pieno e ho la vaga sensazione che si sarebbe classificato davanti a Hulk.
.
Bottas parte III grazie alla scia di Sainz nel precedente tentativo.
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Sainz credo che abbia fatto il primo giro con gomme usate per poi rimanere fregato nell’ultimo giro. Vettel nell-unico tentativo in q3 ha superato INTERAMENTE la linea bianca all’uscita della Parabolica….
Ad ogni modo prima fila Leclerc Sainz sarebbe da orgasmo multiplo… 🙂
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Si però salvo sorprese domani dovrebbero fare punti con entrambe le vetture mentre noi con Norris dietro dobbiamo cercare di perdere il meno possibile
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Passo gara ottimo, ad inizio fp3 norris con le hard andava meno di un secondo più lento di Bottas anche lui in simulazione gara.
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Sperem 😐
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Ultimo giro sotto investigazione, ho la vaga sensazione che Sainz salirà di una posizione per retrocessione di Hulk
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Io li punirei tutti tranne Sainz che ha sorpassato tutti dicendo:
“e andiamo fare sto @**** di giro invece di giocare a fare il trenino”
Imho!!😝
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Hulkenberg ridicolo ma anche Stroll. Sfortunato Albon che non ha fatto 1 giro. Vettel avrebbe potuto fare la pole, Hamilton a 39 millesimi con Raikkonen che gli si è girato davanti.
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Nel frattempo in F3 ecco un dissuasore cosa combina…
<a
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In effetti!!
Un salsicciotto che n’ze po’ manco magnà!!!😅
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Finite le PL3, 15 piloti in 1 secondo.
Un giro perfetto farà una differenza enorme nelle qualifiche.
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Renault in forma con Ricciardo a quasi tre decimi dai primi. Noi dobbiamo assolutamente fare la scia e sarà Norris a fare da trampolino a Sainz visto che l’inglese partirà con la penalizzazione. Norris all’inizio girava in simulazione gara con le Hard ed era a meno di 1 sec da Bottas anche lui in simulazione. Equilibrio enorme con 18 piloti in meno di 1 sec e mezzo speriamo di non fare cazzate.
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La Renault in Belgio andava bene senza che neanche loro sapessero il perché, potrebbe succedere anche a Monza
Curioso che neanche un mese fa Ricciardo disse che avrebbe voluto la percorrenza in curva della Renault con la velocità in rettilineo della McLaren… Poi senza evoluzioni particolari, si arriva in due circuiti veloci e le caratteristiche si invertono… Mah
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A mio parere la Renault qui va un poco meglio, come a Spa, però bisogna vedere in gara e su altre piste. La mcl 34 qui non è a suo agio, lo sappiamo pure dai piloti.
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Vero.
E stiamo anche, giustamente concentrandoci sulla vettura del prossimo anno come risorse, in altri casi avremmo portato un pacchetto apposta per Monza usa e getta come la Ferrari.
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Secondo me Ferrari e anche Mercedes non hanno ancora mostrato il 100% del loro vero potenziale.
Mi sembra strano vedere, a Monza, un motore Renault a meno di mezzo secondo da un Ferrari.
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Guusto, Minimo 40 cv li tirano fuori in qualifica.
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Sainz ha girato solo con le medie, prove di long run?
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Mi sembra che abbiano risparmiato le soft per domani, oggi intermedie rain e medie da asciutto.
Renault ormai è un problema…
“Nel long run ho avuto sensazioni buone, ma confrontando i tempi ci becchiamo otto decimi dalla Ferrari nel primo settore, fatto di due soli rettilinei – ha aggiunto Sainz – Questo ci espone a determinati problemi, perché stiamo iniziando a rimanere un po’ indietro con il motore. Non ci aspettavamo di essere così lenti, ma la situazione è questa”.
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Eh sì, le grane del motore Renault stanno emergendo di pari passo con il miglioramento dell’auto. Probabilmente le lamentele sono destinate ad amplificare.
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C’è da dire che siamo ad un sec e mezzo con le medie. ..
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Mercedes,Ferrari e Honda hanno fatto un balzo enorme dallo scorso anno, contiuato con i 3 step di quest’anno…
Renault ha cominciato con la potenza dello scorso anno, e i tre step non hanno aggiunto niente, anzi, sono meno affidabili.
Sarà un massacro per noi Monza mi sa…
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McLaren seconda e terza davanti a Hamilton…
…’spetta che faccio una foto 😀
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Si fa uno strano effetto…
Intanto si torna alla realtà, con Norris che non sta disputando le pl2 per una perdita idraulica… Stanno smontando pure il cambio…
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E io perché ho detto “faccio una foto” ?😂😂😂
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🤣🤣🤣
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La McLaren ha fatto sapere che a Monza ci sarà anche Alonso come ospite del team 🙂
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Già…Sta preparando la Dakar, deve decidere se fare tutto il campionato Indycar il prossimo anno…
Curioso che in Belgio, quando è arrivato Norris zoppicante è venuto fuori dalle dichiarazioni di Seidl che non è a conoscenza dei dettagli che legano Alonso alla McLaren, è rimasto un po in imbarazzo quando gli hanno chiesto l’eventuale sostituto…
C’e Sergej Sirotkin come pilota di riserva, c’è Alonso sotto contratto, boh, devo chiedere a Zak…
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la situazione con Alonso è particolare…ufficialmente è ‘brand ambassador’ ma a parte quello non penso ci sia nessun contratto nero su bianco come pilota.
Probabilmente tra lui e Zak Brown c’è un qualche tipo di accordo verbale ma nulla di più, da qui l’incertezza di Seidl a riguardo :I
Sirotkin fa parte del pacchetto Renault…ce lo hanno rifilato per parcheggiarlo da qualche parte -_-‘
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Sembra ieri che partiva il mondiale in Australia e siamo già a Monza….azz
Speriamo si volti pagina dopo il Belgio :I
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Speriamo…
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Sulla carta potremmo fare bene qui…e ad ogni modo fare peggio di 2 dnf è difficile XD
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